空间更大续航更长,这款SUV铁了心让唐DM-i无路可走

在当下,预算25万左右想买一台新能源SUV,那一定绕不过热度不减的“老将”比亚迪唐DM-i 和势头迅猛的“后起之秀”传祺新能源ES9。那面对这两款车,到底该选谁呢?小编选了两款车的主销配置传祺新能源ES9 143KM MAX版和2023款唐DM-i 112KM冠军版进行了详细对比,看看到底谁,才是那个25万级最强新能源SUV!

空间更大续航更长,这款SUV铁了心让唐DM-i无路可走

空间更大续航更长,这款SUV铁了心让唐DM-i无路可走

颜值方面就不多说了,各花入各眼,小编是觉得这两款车都挺好看的。但是体型上差的有点多,唐DM-i冠军版是中型SUV,传祺新能源ES9 MAX版是中大型SUV,尺寸上就差着级别呢。唐DM-i冠军版的长宽高是4870*1950*1725mm,轴距是2820mm,而传祺新能源ES9 MAX版的长宽高是5015*1976*1780mm,轴距更是达到了2920mm。基本是全方位超越碾压唐DM-i冠军版,所以车里空间也是传祺新能源ES9 MAX版更大。

空间更大续航更长,这款SUV铁了心让唐DM-i无路可走

空间更大续航更长,这款SUV铁了心让唐DM-i无路可走

(传祺新能源ES9 MAX版)

空间更大续航更长,这款SUV铁了心让唐DM-i无路可走

(唐DM-i冠军版)

尤其是第三排,传祺新能源ES9 MAX版的舒适度明显要高很多。小编身高178,坐在第三排感觉一点都并不局促,头和腿的空余都很大空余。受限于尺寸,但是唐DM-i冠军版的头和腿的空间就有点略显拥挤了,所以坐在里面就感觉很压抑,都快顶头了。另外唐DM-i冠军版的坐垫也比较低,靠背角度还特别直,因此唐DM-i冠军版第三排有点坐做小板凳的感觉意思,整个三排的舒适度跟传祺新能源ES9 MAX版差太多了有一定差距。

空间更大续航更长,这款SUV铁了心让唐DM-i无路可走

(传祺新能源ES9 MAX版)

空间更大续航更长,这款SUV铁了心让唐DM-i无路可走

(唐DM-i冠军版)

后备箱也一样,在三排座椅都抬起来的情况下,传祺新能源ES9 MAX版的后备箱要更深。而且因为本身车尾也属于比较方正的那种,所以整个后备箱还是挺能装的,目测放四五个中号行李箱没啥问题。唐DM-i冠军版的后备箱纵深就相对短一些,再加上它的尾窗是向下倾斜的设计,后备箱上边的空间利用率会被尾窗占一部分,也不高,实用性上还是不太行。要是全家集体出去自驾游的话,满载估计行李应该装不下行李的空间会受到限制。

空间更大续航更长,这款SUV铁了心让唐DM-i无路可走

除了空间之外动力方面,唐DM-i冠军版用的是1.5T插混专用发动机,而传祺新能源ES9 MAX版用的是2.0T发动机,在动力表现上会有明显差异,唐DM-i冠军版的动力也不如传祺新能源ES9 MAX版加速时动力更直接给力,时速过百后也不会感动加速没力,这在个试驾对比的时候差距还挺明显的能感受到明显差距。主要发动机排量在那摆着呢,唐DM-i冠军版用的是1.5T插混专用发动机,而传祺新能源ES9 MAX版用的是2.0T发动机,动力上肯定不一样。

空间更大续航更长,这款SUV铁了心让唐DM-i无路可走

传祺新能源ES9 MAX版虽然车子更大,但是开起来的时候起步加速都挺快的,动力相应非常迅速,唐DM-i冠军版就相对差了点因为1.5T的限制,提速比确实不如传祺新能源ES9 MAX版稍逊一筹给力。同为插混车型,而且最大的区别在于传祺新能源ES9 MAX版就算在馈电的时候动力也一样很猛也能保持动力,跟满电的时候基本没差别。小编在试驾的时候特意找了个上坡路,馈电爬坡一点不虚,还特别安静。而唐DM-i冠军版馈电时,1.5T发动机带动整车则会显得有点吃力。和满电动力区别还是蛮大的,馈电的情况下动力明显弱了很多,别说爬坡了,市区超车都有点力不从心。

空间更大续航更长,这款SUV铁了心让唐DM-i无路可走

因为都是插混车,所以电池其实都不小。但仔细对比了一下,唐DM-i冠军版用的是磷酸铁锂电池,而传祺新能源ES9 MAX版用的是三元锂电池。现在新能源里面三元里电池才是主流,能量密度更大,更耐用也更安全,这个基本是公认的了。充电速度上快充两车都差不多,都在半小时左右,但是慢充传祺新能源ES9 MAX版只需要3.5小时,唐DM-i冠军版则需要6.5小时,确实慢了点,所以感觉三电这块也是传祺新能源ES9 MAX版更厚道。

空间更大续航更长,这款SUV铁了心让唐DM-i无路可走

(传祺新能源ES9 MAX版)

空间更大续航更长,这款SUV铁了心让唐DM-i无路可走

(唐DM-i冠军版)

底盘用的都是前麦弗逊+后多连杆的独立悬架,但调校做得确实不太风格不一样。传祺新能源ES9 MAX版的底盘属于软硬适中,滤震和回弹都不错,过减速带的时候能感觉出来一种高级感。而且是基于电车随叫随到的特点重新开发的底盘,操控起来更顺滑,总之开着很舒服。此之前在网上看有人在吐槽唐DM-i冠军版“筷子悬架”,实际体验倒没有那么夸张,但悬架稳定性和舒适性确实不如传祺新能源ES9 MAX版做的好,这倒是事实支撑性需要加强,具体表现在转弯时的侧倾较大,对舒适度有一定影响。

空间更大续航更长,这款SUV铁了心让唐DM-i无路可走

至于配置方面我觉得这两款车整体差不多,各有优劣,但是传祺新能源ES9 MAX版搭载的是8155芯片,车机反应更快,用起来更顺畅。而且像后排独立空调、语音控制免唤醒、二排座椅加热以及三排座椅的电动调节等等,都是唐DM-i冠军版没有的,平时开车用起来也会比较方便。

空间更大续航更长,这款SUV铁了心让唐DM-i无路可走

空间更大续航更长,这款SUV铁了心让唐DM-i无路可走

综合对比下来,传祺新能源ES9 MAX版要比唐DM-i冠军版更均衡一些。空间、性能还有舒适度都要更好,这才是家用车该有的样子。

本网站有部分内容均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,本网站无法鉴别所上传图片或文字的知识版权,本站所转载图片、文字不涉及任何商业性质,如果侵犯,请及时通知我们,本网站将在第一时间及时删除,不承担任何侵权责任。发布者:网络编辑,转转请注明出处:https://news.shenzhentongda.com/5416.html

(0)
上一篇 2023年11月13日 下午1:24
下一篇 2023年12月5日 下午3:38

相关推荐

  • 国产新能源乘用车11月份出口8.9万辆 三分之一是比亚迪

    国产新能源乘用车11月份出口8.9万辆 三分之一是比亚迪 12月12日消息,据外媒报道,在新能源汽车方面,国内涌现出了多家新兴厂商,在满足国内市场需求的同时,也有多家厂商在推动出口,加之特斯拉上海超级工厂的大量出口,国产新能源乘用车的月出口量,在今年都保持在7万辆之上。 而从乘联会发布的全国乘用车市场月度分析报告来看,11月份国产新能源乘用车出口8.9万辆,…

    2023年12月14日
    0
  • 《买车还在看合资?2023款欧萌达全办了!》

    目前,中国汽车市场的购车主力军越发年轻化,年轻人选车的宗旨就是“既要还要”外观要漂亮、用料要高级、配置要丰富、动力要澎湃,最重要的是物美价廉。这些问题在2023款欧萌达身上都不算问题,四种配置任君挑选!8万块的起售价大幅降低了年轻人的购车门槛,越级配置也是应有尽有,可谓物超所值。 8万块起售,入门即豪华 朝九晚六的生活与拥挤的地铁车厢,已经成为了初入社会的年…

    2023年8月17日
    0
  • 燃油车末日!比亚迪宋Pro DM-i冠军版双11大促:仅12.48万起

    燃油车末日!比亚迪宋Pro DM-i冠军版双11大促:仅12.48万起 11月4日消息,比亚迪紧凑型SUV宋Pro DM-i冠军版开启了双11大促:2000元抵7000元购车款。这相当于直降5000元,宋Pro DM-i冠军版的价格也来到了12.48元,再一次拉低了购入门槛,无疑给燃油车带来了更大的压力。 宋Pro DM-i冠军版上市于今年5月份,共四款车型…

    2023年11月5日
    0
  • 毫米级扭矩微调!阿维塔12用上华为iTRACK:空悬+CDC也没缺席

    毫米级扭矩微调!阿维塔12用上华为iTRACK:空悬+CDC也没缺席 11月4日消息,据阿维塔汽车官方,旗下全新纯电轿跑阿维塔12将于近期上市。该车底盘也大有乾坤,不仅用上了空气悬架、CDC电磁减振,更是拥有华为智能汽车解决方案提供的华为iTRACK动态扭矩分配系统。 空悬: 在阿维塔的自研控制策略之下,高性能空气悬架系统可实现车身高度+25mm~-20mm…

    2023年11月5日
    0
  • 当DE-i技术遭遇高纬极寒,AITO问界M5冰雪试驾实力如何?

    当DE-i技术遭遇高纬极寒,AITO问界M5冰雪试驾实力如何? 1月11-13日,“冰雪极境·智行无界”AITO问界M5全国媒体冰雪试驾会,在内蒙古牙克石举办,全国近百名专业媒体参与活动,畅享冰雪之上的极致驾驭乐趣。本次冰雪试驾设计了众多测试与体验环节,在超级电驱智能技术平台(DE-i)的赋能下,AITO问界M5凭借强大的产品性能,在极寒环境中表现出色,与媒…

    2023年1月12日
    0
  • 男子花170万买兰博基尼:发现是15手 觉得自己被骗了

    男子花170万买兰博基尼:发现是15手 觉得自己被骗了 11月4日消息,据报道,浙江杭州詹先生花了170多万买了一辆二手兰博基尼跑车,给奋斗多年的自己一个嘉奖,在办理保险时,他发现这辆车已经被过户了15次。詹先生很崩溃,觉得自己被骗了,他说当时和二手车商达成口头约定,车辆过户次数不能超过4次。对于詹先生提出10万元左右补偿,车行工作人员表示并没有就过户次数给…

    2023年11月5日
    0
  • 8万级陆地移动堡垒,2023款欧萌达极致安全再进阶

    近年来,随着造车赛道越来越内卷,汽车的功能和硬件搭载变得越来越多,已俨然摇身一变成为集出行、娱乐、智能终端为一体的移动空间,但有一个最让人关注的能力,却鲜有品牌能够解决,那就是-安全。对于豪华车完备的主被动安全配置,多数人并不陌生。但如今,售价相对亲民的国产品牌也同样安全满配,其中就包括不久前上市的2023款欧萌达。 定位于8万级全球五星安全SUV,2023…

    2023年7月28日
    0
  • 说到品质和安全,为什么总是绕不开传祺GS8?

    为什么买车一定要看保值率?因为在未来置换卖车时,差的可能就不是几千,而是几万。那对于手握20万预算的消费者而言,连续多年霸榜各大权威榜单自主保值率第一位置的传祺GS8,无疑是当下首选香饽饽。有车主还发现“传祺GS8三年保值率达到了68.4%,都已经赶上以高保值著称的宝马5系了”。可以说,有了GS8,保值率已经不再是自主品牌的痛点,而是优势! 家用“香饽饽”,…

    2023年8月3日
    0
  • 全铝大梁+电控四驱:奇瑞iCAR 03将于明日开启预售

    12月17日消息,我们从奇瑞汽车官方获悉,奇瑞iCAR 03将在今年12月18日开启预售并交付。 其中,两驱版的预售价格为14-16万元,四驱版的预售价格为16-19万元。 作为奇瑞iCAR的首款车型,该车基于i-MS多元魔方新能源架构打造,拥有全铝大梁以及电控四驱系统。 外观方面,新车采用了相当硬核的设计语言进行打造,前脸部分,新车配备了一款辨识度颇高的头…

    2023年12月13日
    0
  • 比秦Plus DM-i更时尚 比亚迪驱逐舰05冠军版限时直降5000元

    10月21日消息,比亚迪宣布旗下驱逐舰05冠军版限时直降5000元。 驱逐舰05冠军版自4月上市以来,树立起A+级轿车市场全新价值标杆,5-8月连续四个月月销破万,收获了广大用户的认可和好评。 消费者在10月20日-11月30日完成购车,即可享受2000元抵7000元购车款等五重好礼! 驱逐舰05冠军版于今年4月底上市,其共推出5款配置车型,售价区间为10….

    2023年10月18日
    0